铁路编组站布局建设的理论与实践

编组站作为铁路车流集散中心和“货物列车工厂”，是衔接铁路干线、架构铁路网络的关键枢纽。在编组站建设资金和作业能力均有限的情况下，选择哪些编组站进行改扩建（或新建）、按照何种规模进行建设，成为值得深入研究的问题。本书理论篇围绕基于铁路车流改编链的编组站布局优化问题，重点研究了无能力约束的编组站改编负荷问题、单阶段编组站布局优化问题、多阶段编组站布局优化问题等3 个子问题，分别构建了数学规划模型并设计了小规模算例验证优化方法的有效性，同时以我国铁路网为背景进行了实证研究，具有较高的理论价值。实践篇充分借鉴了美国、俄罗斯、德国、法国、日本等国家编组站建设的有益经验，立足我国编组站建设发展历程和现实基础，结合新阶段、新形势、新要求，深入研判编组站建设发展的机遇和挑战，针对性提出高质量推进我国编组站建设的政策建议，具有较高的实用价值。本书可供从事铁路编组站规划、设计、建设的专业人员，以及相关专业院校师生学习与参考。