交通仿真及驾驶模拟联动关键技术与应用

随着城市交通的快速发展与计算机技术的不断进步，交通仿真技术逐渐成为支撑智能交通发展、优化城市交通运行的行业关键技术。我国在交通仿真技术和软件平台开发方面积累了一定的经验，但是当前 交通仿真平台大多基于相对单一的模式和尺度独立搭建，不利于从整体上研判城市交通网络运行状况，难以实现针对土地利用形态调整、交通基础设施 新、交通管理措施实施、交通政策影响的集成分析。研发应用城市多模式交通网络运行仿真系统平台，既是当前 外交通科技创新的主攻方向，又是赋能城市交通协同管控与精准施策的现实需要。未来，道路网、公交网、轨道网等多模式交通网络协同运行的需要，宏观、中观、微观多尺度交通仿真紧密融合的趋势，以及交通领域大数据、移动互联、智能网联等技术蓬勃发展的态势，既给交通仿真平台的开发和应用注入了新的内涵，也带来了新的挑战。同时，交通仿真模型参数标定是交通仿真技术开发的重要步骤，合理标定交通仿真模型参数能够保证模型的准确性、有效性和不同情境的适用性，实现交通仿真技术的科学应用。以微观仿真为例，传统方法利用车载运动记录设备获取车辆驾驶参数的实测数据。这种方法尽管 能反映真实的驾驶行为特性，但是需要采集大量微